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香港六个彩期挂牌图东风标致5008旗舰版升级来袭

更新时间:2019-10-06

  20万级SUV市场是各大车企的“兵家必争之地”,竞争异常激烈。东风标致5008也布阵于此。在“国六”政策施行,消费升级的大环境下,东风标致5008推出了动力颜值双重升级的旗舰系列车型,推动全系产品力进阶。通过这次 “国六”升级,东风标致5008旗舰版为消费者带来更节油、更环保的用车体验,正成为这一市场超越消费者期待的价值优选。

  当前的20万级SUV已普遍完成针对“国六”新标准的动力改造。但稍显遗憾的是,大多数车企针对“国六”的动力升级,往往停留于排放的优化,性能输出未有改观。例如柯迪亚克“国五”与“国六”版采用同一型号发动机功率扭矩数据是一致的。而东风标致则展现出极具领先性的技术实力,其5008旗舰版搭载的动力在满足“国六b”的同时还实现了功率扭矩双升级、油耗下降的性能飞跃。

  它所搭载的400THP155kW/5500rpm,峰值扭矩300N·m/1900~4500rpm,动力充沛,百公里综合油耗却低至6.5升。不仅如此,400THP匹配爱信8AT变速箱,相比一些SUV匹配的CVT、7DCT等变速箱,响应更迅疾,换挡更平顺,性能也更可靠。东风标致5008旗舰版搭载的“400THP+8AT”动力总成,不仅有强劲的动力输出,节油性能也同样出众。并且,发动机完成200万公里路试,以及15,000小时台架试验,可靠性获得充分验证。更值一提的是,柯迪亚克途观L等一些同级SUV需要使用95号汽油,而东风标致5008旗舰版则使用92号汽油即可,适应性、耐用性更佳。

  对于20万级SUV,如果轴距过短,采用“5+2”空间布局时,后排的2座很容易成为仅适合小孩与宠物乘坐的“鸡肋”,而东风标致5008旗舰版则将这个“2”座变成了超越同级的神奇所在。其长达2840mm的轴距,超越了汉兰达柯迪亚克奇骏欧蓝德等大多数同级甚至越级的SUV,为第三排带来更充裕、舒适的乘坐空间。更具特色的是,其第三排座椅可翻倒放平,一拉一提后还能轻松拆下来当“小沙发”使用。

  超越同级、超乎消费者期待的,还有“5+2”大空间内清新怡人的空气,以及余音袅袅的音响系统。同级SUV大都装配空气净化系统,但东风标致5008旗舰版更胜一筹的是不惜成本采用新雪丽隔音棉、美国PPG集团高分子聚合树脂等环保隔音材料,车内甲醛和TOV释放量同级最低,车内空气质量优于国家标准10倍。顶配车型装备的法国劲浪FOCAL®音响系统有10个扬声器扬声器数量之多超越大多数SUV,如汉兰达为6个,柯迪亚克8个。并且,该音响在车型研发阶段就融入整车设计中,经过了126小时的调音和1600公里的路试,音响效果大幅超越众多SUV所普遍采用的后期加装方式,音效堪称歌剧院级。

  随着豪华品牌纷纷向中高端市场下沉,20万级SUV面临着更加激烈的竞争压力,提升产品的高端形象遂成为竞争的突破口。东风标致5008旗舰版的4款车型,前脸造型皆统一升级为原GT顶配版的设计套装。仅是这一升级的诚意和力度,在20万级“国六”SUV中就实不多见。其中,LED狮眼大灯与点阵式进气格栅这两个外观元素尤其耀眼。再加上东风标致独有的如驾驶战斗机一般的i-Cockpit唯我座舱,以及NAPPA真皮座椅、橡木饰板等奢华内饰,东风标致5008旗舰版拥有了不同凡响的“高大上”气场,同时也打破了20万级SUV或中庸或严谨的审美疲劳。

  LED狮眼大灯为仿生美学设计,取材于雄狮寻猎时犀利而深邃的眼神,804555.com轩辕剑各类进阶数据汇,为整车赋予动感神韵。并且,大灯为远近光分体设计,采用LED光源+光导的造型结构,照明效果更好。尽管很多SUV都采用了LED大灯,但像这样用美学艺术匠心打磨的寥寥无几,例如汉兰达的大灯为牛角型,途昂锐界的大灯方方正正,柯迪亚克马自达CX-8的大灯则略显狭长,在动感、有神方面均相对欠缺。

  在前脸设计中,当前20万SUV普遍选用“大嘴”型进气格栅,以增强动感色彩,但在细节处理上均稍显粗疏,镀铬装饰条或横向展开,或竖向直排,或以方形网格组成矩阵,在精雕细琢的高端气息营造方面都不够到位。反观东风标致5008旗舰版的点阵式进气格栅,其设计灵感源自赛车场的方格旗,严谨的秩序感与激情的节奏感兼备,匠心独具。并且,镀铬装饰采用热转印技术,极具质感,且经久不褪色。

  在20万级SUV市场,德系、日系、美系等车企往往聚焦在商品化的车型打造上。标致作为具有200余年深厚底蕴的欧洲品牌,不仅在品质造车方面毫不逊色,更将欧洲特有的优雅生活追求渗透进车型设计的每个细节,这正是东风标致5008旗舰版能够成为20万级SUV价值优选的源泉所在,而东风标致的技术、配置诚意同样是该车取得成功的关键。选车也是在选生活,东风标致5008旗舰版一定能够成为消费者的主流之选。

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